Selam otomobil tutkunları! İşte size Toyota’nın cesur bir hamlesi: geleneksel motorların geliştirilmesine büyük yatırımlar yapacaklar. Şirketin başkanı, insanların zorla elektrikli araç almaktansa bir seçeneğe sahip olmaları gerektiğini düşünüyor.
Toyota, 2023 yılında daha önce hiç olmadığı kadar çok araç sattı, ancak elektrikli araçların büyümeye çok az etkisi oldu. Japon konglomerasının satılan 11,233,039 aracından sadece 104,018’i elektrikli araçlardı. Toyota, Lexus ve diğer bağlı şirketler tarafından geçen yıl satılan araçların yalnızca %0,926’sı batarya elektrikli araçlardı. Bu durumda, şirket içten yanmalı motorlara hala bir ihtiyaç olduğunu düşünüyor.
Toyota’nın CEO’su Akio Toyoda, 200 şirket yöneticisi ve lideri önünde yaptığı bir konuşmada “motor geliştirme büyük projesi” planlarını doğruladı. Bu açıklama, 2024 Tokyo Otomobil Fuarı’nda yapılan duyuru ile uyumludur. Toyoda, “herkese şunu söyleme fırsatını buldum: motorlarla uğraşmaya devam edeceğiz” dedi.
Sorular ve cevaplar bölümünde Toyoda, pil elektrikli araçların pazarın %30’unu asla aşamayacağına olan inancını dile getirdi, teknolojik ilerlemeye rağmen. Bu nedenle kalan %70, benzinli araçlar, hibridler ve yakıt hücreli elektrikli araçlarla temsil edilecek. Şirketin başkanı ayrıca içten yanmalı su motorlarının yeni çözümler sunabileceğini belirtti. Dizel hakkında hiçbir şey söylenmedi.
Geleneksel içten yanmalı motorun ağızdan çıkması sürpriz bir an oldu. 2024’te otomobil üreticileri çoğunlukla yeni elektrikli araç planlarını açıklıyor. Bazıları, önümüzdeki yıllarda içten yanmalı araç üretimini durduracaklarını iddia ediyor. Örneğin Jaguar, Chrysler, Lotus, Aston Martin, Bentley, Buick, Cadillac, Rolls-Royce, Genesis, Maserati, Mini, Opel/Vauxhall ve Volvo, on yılın sonuna kadar sadece elektrikli olacaklarını taahhüt ettiler.
Stellantis, Avrupa’da 2030 yılına kadar sadece elektrikli araç satmayı taahhüt ediyor. Mercedes, 2030 yılına kadar Avrupa’nın tamamında tamamen elektrikli bir araç olma niyetinde, ancak “pazar koşulları izin verdiğinde”. Audi’nin baş rakibi 2032’de içten yanmalı araç üretimini sonlandıracak. BMW henüz kesin bir tarih belirlemedi. Ana marka Volkswagen, 2033 yılından itibaren Avrupa’da sadece elektrikli araç üretmeyi hedefliyor.
Tüm bu markaların aksine, Toyota şarj altyapısının hazır olmadığını ve “dünya genelinde milyarlarca insanın elektriğe erişimi olmadığını” belirtti. Toyota, bu bölgelerde araç sattığı için tamamen elektrikli araçlara yönelmek mantıklı olmadığını düşünüyor.
